广东河源HEMPEL海虹老人环氧云铁中间漆在哪买

海虹老人牌超薄型防火涂料43600
描述
HEMPACORE 43600是一种单组分溶剂型、物理干燥型防火涂料，用于钢结构对纤维型火焰的被动保护，适合于车间内和厂区外施工。
用途
1.可作为室内和室外钢结构的防火保护，适用于工字梁和工字柱以及中空部分。
2.作为本品刚施工完后受到破坏区域的修理和补涂漆。
3.每道涂层施工的干膜厚度可达1500微米，（相当于湿膜2000微米）。
所属市场
工业漆
海虹老人参与了由欧洲经济区补助计划（EEA Grants）赞助是淮北市杜集区卡宝拉因油漆CARBOLINE的研究项目，此项目旨在于增加可再生原料在防污涂料配方中是淮北市杜集区卡宝拉因油漆CARBOLINE的使用。
相比航空运输、铁路运输与公路运输，海洋运输目前属于环保是淮北市杜集区卡宝拉因油漆CARBOLINE的商品运输方式。尽管如此，海洋运输的二氧化碳排放量仍占了全球人为二氧化碳排放量的4%左右。
降低船只二氧化碳排放的方法之一就是采用的船体防污涂料，此类涂料能够提升船只的流体力学性能，从而降低燃料消耗量与相关的排放量。大型船只的燃料消耗量均以百万吨为单位计算，因此即使燃料消耗量只有小幅的降低，也意味着排放量将减少。海虹老人研发的防污涂料能够让船只每年减少4%到8%的燃料消耗与相关排放量。
目前海虹老人正致力于通过在配方中添加可再生原料，保障我们生产的防污涂料更加环保。我们的客户很快就能选用既可减排又具备可持续发展特性的海虹老人涂料产品。
该项目由EEA Grants赞助，在海虹老人西班牙伯利尼亚（Polinya）的防污涂料研发中心运行。
海虹老人研发部战略技术总监Josep Palasi对此评论道：“过去30年里，我们一直在努力推动行业的发展，研发出了降低客户业务环境影响的涂料，从而催生出了一系列行业技术，例如我们获得过奖项的Hempasil与Hempaguard船体涂料技术。提升涂料配方的环保性能是这项工作的自然延伸。我们希望整个行业也能采纳这一理念。同时我要感谢EEA Grants为这一重要项目提供的慷慨支持。”
综合型船体涂料产品配套
海虹老人推出了船舶涂料业中的船体涂料系列产品。从有机硅涂料到更为的防御型防污涂料，海虹老人的产品系列能够满足各类船只的各种需求。海虹老人所有涂料产品经都具备节省燃料的性能。同时海虹老人还与船东紧密合作，确保客户获得满足他们需求的理想的涂装解决方案。
分享到：

海虹环氧厚浆漆35670
描述
一种高固含量、厚浆、聚酰胺固化的环氧漆。漆膜具有的耐海水、耐、耐各种不同的土壤中的化学物质和抵抗土壤应力等优良性能。
用途
严重腐蚀环境下，可作钢板和混凝土的长效保护涂料。例如，使用在船体吃水部分、或污油罐、浪溅带、和排污管路系统等等。对钢材、混凝土以及埋掩在地下的管道有着的抗化学品的保护作用。
所属市场
船舶漆
行业是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的海虹老人涂料船舶漆产品Hempaguard在经过45个月是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的小面积测试后，Euronav被该产品能够降低船只燃油消耗是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的表现折服，因此决定在其另外四艘船上涂敷此产品。
Euronav是全球海运商之一，一直在不断寻求提高营运效率的有效方式。2011年， Euronav率先对海虹老人迄今为止的防污漆Hempaguard进行测试。2011年仍处于研发阶段的Hempaguard到如今已被用于500多艘船只，且因其出色的节能特性而广受赞誉。
追求更高的燃油效率与环保效果
藤壶与粘泥等海生物附着在船体上时，会形成额外的阻力，这意味着需要更多的燃料来推动船只，从而增加了燃油消耗量与二氧化碳排放量。多数船体涂料要么利用防污剂的有控释放技术，要么利用有机硅的减阻性能来防止海生物在船体的附着。这两种技术无论采用哪一种，都需要严格按照各船只特性设计相应的涂料配套，且船只在整个航行期间保持预期航路、速度与在航率，才能确保达到预计的节能目标。然而，对于多数船东来说，两者都并非理想的解决方案，因为这两个方案都会使船队的运营灵活性受到限制。
Hempaguard防污漆同时结合了有机硅水溶胶与的防污漆有控释放两种技术。这种特的配方使船只在整个航行期间平均能够节省6%的燃油，远传统自抛光防污漆的燃油节约量，即使船只改变航道和速度或长时间停靠也同样如此。因此，涂敷有Hempaguard防污漆的船只在航行期间即使变更航路，也不会影响防污性能，这样船东在如何利用船队方面就有了的灵活性。
经受住海上测试的考验
Euronav于2011年在其Famenne 号上对Hempaguard防污漆进行了测试，测试面积共计300平方米。Famenne号是一艘特大型油轮，主要在与中东海域污着情况严重的暖水海洋中航行。在45个月的测试期间，该油轮穿越了全球大部分海域，且经历了相对较长的闲置期。
Euronav Ship Management (Hellas) 公司船队技术经理Theodore Mavraidis评价道：“我们在油轮航运23个月与航运45个月后分别进行了潜水检查，并通过视频映射技术进行了确认与记录，结果表明涂敷有Hempaguard防污漆的船体表面仍保持光滑且无长污。”
见证了的测试结果和Hempaguard所带来的燃油节约量后，Euronav决定于2015年让其一系列船只改用Hempaguard产品，其中包括苏伊士型船 Devon号与特大型油轮Hakone号与Hirado号。
测试结果
了解Hempaguard防污漆的更多性能，请访问海虹老人网站Hempaguard主页。
Hempaguard在Famenne号上经历了45个月的小面积测试，测试结束后涂层表面仍光滑且无污着，而船体其他部位涂敷的标准自抛光防污漆表面则污着严重，主要原因是船只在测试期间经历了相对较长的闲置期。
2015年11月位于卡塔尔的Euronav的苏伊士型船Devon号。此船船体的垂直面与平底全部涂敷了Hempaguard X7涂装配套。

斯科莱特涂料主营PPG，佐敦，海虹老人，阿克苏国际油漆。
基于纯环氧技术的多功能通用型环氧防腐底漆
主要性能，用做船舶压载水舱甲板干舷上层建筑船壳外板和货油舱等部位防护涂层配套体系的通用
用做船舶压载水舱甲板干舷上层建筑船壳外板和货油舱等部位防护涂层配套体系的通用底漆
用于钢铁和有色金属的常规防护涂层体系中的多用途环氧底漆
对钢铁底材及其镀锌件表面有良好的附着力
在有色金属表面有良好的附着力
良好的润湿和流平性能
良好的耐水和防腐性能
固化温度可低至摄氏5°C (华氏41°F)
适用于建造过程中对焊缝和环氧涂层破损处进行修补涂装。
的可覆涂性
能用大部分的醇酸漆、
氯化橡胶漆、乙烯漆、环氧漆
和双组份聚氨酯面漆进行覆涂
适合于湿喷砂处理表面(有潮气或干燥)
可兼容配套设计阴极保护体系