大兴JOTUN佐敦油漆低表面处理环氧漆物流发货

佐敦油漆代理商携手客户,共战
携手客户 共战
在抗击过程中，我们是佐敦油漆代理商的客户可以依靠我们是佐敦油漆代理商的油漆、涂料和特种材料产品，助力多个关键行业是佐敦油漆代理商的发展。
PPG:我们保护并美化世界
PPG（纽约证券交易所代码: PPG）逾135年来始终致力于为客户开发并提供的油漆、涂料和特种材料产品。秉持奉献与创新精神，PPG帮助客户应对各类严峻挑战，共同推动行业进步。PPG公司总部设在美国匹兹堡市，其运营和研发机构遍布全球70多个国家，2019年公司全球净销售额达151亿美元。PPG为建筑、消费品、工业、交通运输等领域及其售后市场的客户提供高附加值产品和服务。

佐敦油漆公司的无机硅酸富锌底漆 (0D8)
产品描述
佐敦油漆公司的双组份湿气固化无机硅酸锌涂料。它是含锌粉的产品。遵循SSPC Paint 20第关于成分要求的相关规范。与其他涂料配套使用时能提供很好的防腐蚀性能。耐热高达540摄氏度。在大气环境下作为底漆使用。仅适用于适当处理的碳钢底材。该产品中的锌粉符合ASTM D520, Type II 类型标准。
颜色：灰色
典型用途
工业保护漆领域：适用于腐蚀性环境下的钢结构和管道。推荐用于近海环境，如炼化厂、发电站、桥梁、建筑和采矿设备。在需要有持久性的涂装体系中，作为底漆使用。
产品数据
每道涂层的漆膜厚度
干膜厚度 50微米-90微米
湿膜厚度 70微米 -125微米
理论涂布率（ 14.4平方米/升- 8平方米/升）
表面处理
为了确保下道涂层具有持久的附着力，所有表面清洁、干燥且物。

佐敦油漆公司新闻之全球首艘锂电潜艇服役，近日接收了一艘苍龙级常规潜艇“凰龙”号。据报道，“凰龙”号是世界上首艘将锂电池作为动力是佐敦油漆公司的潜艇，这可以让它在水下潜航时间大幅延长。
科技日报记者了解到，“凰龙”号常规动力潜艇在维持规格和航速不变是佐敦油漆公司的情况下，使用锂离子电池替换掉整个斯特林发动机是佐敦油漆公司的AIP动力系统和铅酸蓄电池。
“‘凰龙’号常规动力潜艇是世界上艘使用锂离子电池作为动力的潜艇。受国际条约和法律法规限制，日本不能发展核潜艇，因此只能在常规潜艇技术上尝试各种创新和突破。以前的苍龙级潜艇采用了斯特林发动机的AIP动力系统，‘凰龙’号潜艇使用锂电池可以说是一次全新的尝试。”军事研究员兰顺正就此表示。
常规潜艇早采用柴电动力，用柴油机作为动力源，水面航行时使用柴油机，水下航行时使用蓄电池和电动机。由于柴油机工作需要大量的氧气，因此只有在水面状态、半潜状态和通气管状态航行时才能给蓄电池充电。而以前所采用的铅酸电池体积和重量太大，而储电比能却又很低，而且充满电很费时间。这导致柴电潜艇水下航行的持续性和隐蔽性较差，很难满足军事需求。因此，AIP技术应运而生。AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，当前主要有闭式循环柴油机AIP、斯特林发动机AIP、燃料电池AIP以及小型核动力AIP等四种方案。这项技术大大延长了常规潜艇的水下活动时间。
但问题是AIP系统增加了技术复杂性。
兰顺正表示，虽然斯特林发动机噪音和震动比较小，但其缺点也很，即发动机功率低，小于其他推进系统，这导致其水下航速较低。如果要加大功率，就多配发动机，不仅对潜艇布局造成影响，而且占用更多潜艇空间。